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电液伺服阀液压系统问题介绍

发布时间:2017-12-11  作者:admin

    故障现象
 
    冲压液压缸在动作过程中出现颤抖现象,并且颤抖动作时强时弱,但基本能够完成全部动作。
 
    分析处理
 
    根据故障现象为液压液压缸动作不良,反映出伺服阀阀芯在动作过程中有颤抖动作,其原因可分为电气和机械两大部分。因电气故障处理较快,为尽快维修,故从电气处理开始。
 
    (1)液压部分。分别依次排除以下故障的可能性:油压管道和液压缸内有空气、液压油污染、液压缸内泄漏严重、控制油路和主油路压力不稳定。最后认为是伺服阀本体故障,更换伺服阀先导部分,开机正常。经检查,发现力矩马达导磁体与衔铁缝隙中有许多金属屑,相当于减小了衔铁在中位时的每个气隙长度g。
 
    根据文献的分析结论:当| x/g| 1/3时(x为衔铁端部偏离中位的位移),衔铁总是不稳定的。因此认为液压系统中的金属屑被吸附在永磁体上,减小了气隙长度g,改变了伺服阀的流量一压力系数K。、流量增益Kq、压力增益Kp,即破坏了力矩马达原有的静态特性,是本次故障的根本原因。调制活塞杆,非标缸筒,缸筒厂家,非标活塞杆
 
    (2)电气部分。假设为电气部分出现故障,则有可能为控制信号串入交流信号、接线端子松动、连线接触不良、信号发生回路硬件故障、伺服放大回路硬件故障。经检查,可以排除控制信号串入交流信号的可能,接线端子牢固无松动现象,连线无接触不良,更换信号发生回路硬件模块和伺服放大回路硬件模块,故障现象依旧,采用示波器测量,信号正常。至此,基本排除电气部分故障。
 
    维护措施
 
    针对故障原因,以及其他可能,采取了以下措施:
 
    (1)定期更换液压油,加强液压油的管理。液压油在长期工作中会氧化、焦化,并且液压系统中的泵、阀、液压缸等的磨损,会产生一些金属屑,它们会降低液压油的品质,造成故障。实际证明,液压油的污染是系统发生故障的主要原因,它严重影响着液压系统的可靠性及元件的寿命,所以严格控制液压油的污染及定期检查和更换液压油显得尤为重要。
 
    根据近几年液压油使用周期和油品化验结果,要每10个月更换一次液压油,才能保证设备无计划外停机。在更换新油液前,整个液压系统必须先清洗一次;严格按照要求清洗系统和灌油,保证适当的液面高度,液面过高或过低都是绝对不允许的。更换完毕后,彻底检查液压系统以消除泄漏或污染引入点。调制活塞杆,非标缸筒,缸筒厂家,非标活塞杆
 
    (2)定期更换油路滤芯,清理变质油。由于此次故障由液压油中金属污染造成,因此需制订一份过滤器维护计划表并认真执行。定期更换该系统油路中的滤芯,更换时应严格遵守操作程序:先终止系统运行并卸掉所有过滤器回路上的压力;松开端盖螺钉,轻轻地旋下端盖螺钉并拆下端盖,让剩余的油液排掉;再将滤芯从组件中拆下,将新的滤芯安装在过滤器的壳体内,要确保其头部的O形圈安放正确(如果已失效就更换);然后装回端盖并拧紧螺钉,拧紧力矩不要过大。
 
    只有这样才能防止污物进入伺服阀,有效的防止故障发生,良好的过滤能够延长伺服阀的寿命并改善阀的性能。
 
    力矩马达和先导阀完全浸泡在与回油相通的油液里,位置又处于管道的盲端,所以该处的油液几乎不流动,易氧化变质,因此需定期更换变质的液压油。
 
    (3)定期更换伺服阀。此次故障的直接原因为力矩马达被污染导致伺服阀动作不良,因此定期清洗、更换力矩马达和先导阀,防止污染,从而杜绝故障发生。伺服阀的装拆应在尽可能干净的环境中进行,操作时应先去掉接到伺服阀上的电气信号,再卸掉液压系统的压力,然后拆下伺服阀。调制活塞杆,非标缸筒,缸筒厂家,非标活塞杆
 
    在干净、相容的相应商用溶剂中清洗所有的零件,零件可以晾干或用软气管以洁净、干燥的空气吹干。清洗后的伺服阀可以作为备件轮流使用,降低费用。定期更换检查电气信号,紧固接线端子,防止松动,检查连线,防止接触不良。
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